Markering voor geïsoleerd gevaar

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Voorbeelden van betonning voor geïsoleerd gevaar

Markering voor geïsoleerd gevaar of betonning voor geïsoleerd gevaar (isolated danger mark) in de vorm van een boei of andere markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning die gebruikt wordt door maritieme loodsen om een gevaar aan te geven voor de scheepvaart, zoals een gedeeltelijk onder water aanwezige rots.[1]

De betonning is herkenbaar door zijn zwart met rode banden en boven op de markering zijn twee zwarte ballen aangebracht.

Markering voor geïsoleerd gevaar, maar zonder top-markering, te Noorwegen.
The article is a derivative under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License. A link to the original article can be found here and attribution parties here. By using this site, you agree to the Terms of Use. Gpedia Ⓡ is a registered trademark of the Cyberajah Pty Ltd.