Feve

Infotaula d'organitzacióFerrocarriles de Vía Estrecha
lang=ca
Modifica el valor a Wikidata
Dades
TipusOrganisme Públic
Indústriatransport ferroviari de passatgers Modifica el valor a Wikidata
Camp de treballFerrocarril
Història
ReemplaçaRed Nacional de los Ferrocarriles Españoles
Creació1965
FundadorGovern espanyol
Data de dissolució o abolició1 de gener de 2013[1]
Activitat
ÀmbitEspanya
ServeisExplotació de ferrocarrils.
Governança corporativa
Seu 
Persona rellevantMarcelino Oreja (President)
Treballadors1.968 (2005)[2]
Entitat matriuRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
Propietat deGovern espanyol
Lloc webfeve.es
Mapa de la xarxa de Rodalia i Regionals

Feve (Ferrocarrils de Via Estreta,[3] en castellà Ferrocarriles de Vía Estrecha) va ser una companyia ferroviària pública espanyola que explotava les línies de tren d'un ample de via inferior a l'ample ibèric. Durant l'última època de la seva existència explotava 11 línies, la major part d'elles al voltant de la Serralada Cantàbrica i també a la Regió de Múrcia.

L'empresa es va dissoldre l'1 de gener de 2013, ja que el Ministeri de Foment d'Espanya va integrar Feve en Renfe Operadora i Adif per poder mantenir el servei. Adif es fa càrrec de la infraestructura a través d'una nova subdirecció general i Renfe del servei amb una altra subdirecció. El Govern d'Astúries va qüestionar la mesura inclosa al Pla de Reformes del govern espanyol.[4][5]

Història

Es va fundar a partir del tancament de l'Explotació de Ferrocarrils per l'Estat (EFE) el 1965.

Feve a Catalunya

A Catalunya, havia tingut rutes com l'Olot-Girona o la Sant Feliu de Guíxols-Girona, ara desaparegudes. A més entre el 1976 i el 1979 aquesta empresa va explotar provisionalment fins al traspàs a la Generalitat catalana les actuals línies dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya arran dels problemes financers de les empreses Companyia General dels Ferrocarrils Catalans (1976) i Ferrocarrils de Catalunya (1977).

Feve a Mallorca

A Mallorca, va explotar la línia de Palma a Inca fins que el 1994 va transferir a Serveis Ferroviaris de Mallorca aquesta explotació i es van poder així reobrir posteriorment els trams fins a Sa Pobla i Manacor, tancats als anys 80 per Feve a causa de problemes econòmics.

Feve al País Valencià

En el cas del País Valencià, la companyia va traspassar l'explotació la xarxa mètrica a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana el 1986.

Últims serveis explotats

Aquests són els serveis que explotava abans de ser dissolta la companyia.

Recorregut
Regionals R1 Ferrol-Oviedo-Gijón
R2 Oviedo-Santander
R3 Santander-Bilbao
R4 Lleó-Bilbao
Galícia F1 Ferrol-Ortigueira
Astúries F4 Gijón-Cudillero
F5 Gijón-Llaviana
F6 Oviedo-Infiesto
F7 Oviedo - San Esteban de Pravia
F8 Caudal-Aller
Cantàbria F1 Santander - Cabezón de la Sal
F2 Santander-Liérganes
País Basc F-1 Bilbao-Balmaseda
Castella i Lleó F1 Lleó-Guardo
Múrcia F1 Cartagena - los Nietos

Referències

  1. ↑ «Ana Pastor anuncia la liberalización del transporte ferroviario a partir de julio de 2013». La Vanguardia, 20-07-2012. [Consulta: 20 juliol 2012].
  2. ↑ «Feve presentará un ERE para 292 empleados, el 14,8% de su plantilla» (en castellà). ABC, 25-07-2005. [Consulta: 2 maig 2012].
  3. ↑ Decret llei 11/1965 del 23 de setembre. Butlletí Oficial de l'Estat Número 230. 25 de setembre de 1965 http://www.boe.es/boe/dias/1965/09/25/pdfs/A13102-13102.pdf PDF(castellà)
  4. ↑ «Feve defiende su integración con Renfe y Adif como la "única solución" para la empresa» (en castellà). Europa Press, 03-05-2012. [Consulta: 5 maig 2012].
  5. ↑ «El Gobierno asturiano cuestiona la integración de Feve en Renfe y Adif» (en castellà). Expansion.com, 02-05-2012. [Consulta: 5 maig 2012].

Vegeu també

A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Feve

Enllaços externs