NW E
| NW E | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Itävalta-Unkari |
| Valmistaja | Nesselsdorfer Wagenbau AG, Nesselsdorf (Kopřivnice) |
| Valmistusvuodet | 1904–1906[1] |
| Tuotantomäärä | 8–10 kappaletta |
| Korimalli | landaulet[2] |
| Tekniset tiedot | |
| Henkilöluku | 2–4[1] |
| Iskutilavuus | 3 775 cm³ |
| Teho | 16–18 hv /1450 1/min[1] |
| Polttoaine | bensiini[2] |
| Vaihteisto | 4+1 |
| Mitat | |
| Massa | 1 020 kg |
| Pituus | 4 280 mm |
| Korkeus | 1 680 mm |
NW E oli itävaltaunkarilaisen Nesselsdorfer Wagenbaun vuosina 1904–1906 valmistama henkilöauto. Autoja valmistettiin 8–10 kappaletta.[1]
Teknisiä tietoja
Voimanlähteenä oli pitkittäin asennettu kaksisylinterinen, vesijäähdytteinen sivuventtiilinen bokserimoottori, jossa oli Boschin valmistama magneettosytytys. Voima välittyi moottorilta kartiokytkimen kautta nelivaihteiseen vaihteistoon.[1] Moottori oli sijoitettu auton keskelle.[2]
Sekä etu- että taka-akseli olivat jäykkiä ja jousitettu puolielliptisin lehtijousin. Käyttöjarruna oli pantajarru joka vaikutti voimansiirtoon, seisontajarrua varten oli erillinen pantajarru, joka vaikutti takapyörien napaan.[1]
Polttoainetankin tilavuus oli 48 litraa.[1]
Korimallina oli landaulet, jossa oli erillinen täysin suojattu matkustamo ovineen ja ikkunoineen. Kuljettajan paikka sen sijaan oli avonainen.[2]
Ominaisuuksia
Auton huippunopeus oli 52 km/h ja maavara 277 mm.[1] Malli oli viimeisiä, joissa oli vielä nähtävissä hevosvaunumaisia piirteitä.[2]
Lähteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Nesselsdorfer Wagenbau Wikimedia Commonsissa
| Henkilöautot | |
|---|---|
| Kuorma-autot | |
| Kilpa-autot | Rennzweier |