Renault Type L
| Renault Type L | ||||||||
| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1903 | |||||||
| Production | 25 exemplaire(s) | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | essence | |||||||
| Moteur(s) | De Dion Bouton 1 cylindres | |||||||
| Position du moteur | avant | |||||||
| Cylindrée | 940 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 8 ch | |||||||
| Transmission | propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Freins | à tambour | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 000 mm | |||||||
| Largeur | 1 450 mm | |||||||
| Empattement | 1 900 mm | |||||||
| Voies | 1 200 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Type L est un modèle d'automobile du constructeur automobile Renault de 1903.
Historique
Le Type L [1] ressemble au Type G, dont il dérive.
