T1 Light Tank
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| T1E2 Cunningham | |
| |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Char léger |
| Utilisateurs |  États-Unis
|
| Production | |
| Concepteur | James Cunningham |
| Année de conception | 1922-1928 |
| Constructeur | Son & Company (Rochester, NY) |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 2 (chef de char et pilote de char) |
| Masse au combat | 7,98 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | 15 à 24 mm |
| Armement | |
| Armement principal | 37 mm M50 L/50 |
| Armement secondaire | 1 M1919 A4 de 7,62 mm coaxiale |
| Mobilité | |
| Moteur | Cunningham V8 à essence,refroidi a eau |
| Puissance | 132 ch (98 kW) |
| Vitesse sur route | 29 km/h |
| Puissance massique | ch/tonne |
| Autonomie | km |
| Autonomie tout terrain | km |
| modifier |
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Le T1 Cunningham était un prototype de char léger américain mis au point dans les années 1922-1928. 6 prototypes ont été produits et désignés de T1E1 à T1E6.
Le T1E4 avait une tourelle montée au centre avec une rotation manuelle complète de 360°. Il avait un poids total de 7,8 tonnes et était propulsé par un moteur essence V8 refroidi par eau développant 132 chevaux. La transmission était de marque Cotta avec 3 vitesses avant et 1 arrière. L'armement incluait un canon de 37 mm M1924 semi-automatique et la mitrailleuse coaxiale était une .30 cal M1919A4 (7,62 mm).
On ne sait pas exactement combien ont été produits, mais un T1E2 à été préservé à l'Aberdeen Proving Ground, dans le Maryland[1].
Références
- ↑ (en) « T1E2 LIGHT TANK », sur preservedtanks.com (consulté le )
