A-56
 Autovía Ourense-Lugo | |
|---|---|
| Tipoloxía | Autovía |
| Rede | Rede de estradas do Estado |
| Lonxitude | 96 km |
| Localización | |
| Inicio | Ourense |
| Fin | Lugo |
A autovía A-56 ou autovía Ourense-Lugo é unha vía en construción que unirá ditas cidades, aínda que está previsto que continúe ata Portugal pola autovía CR-6. Comezouse esta autovía entre a localidade lucense da Barrela e a localidade ourensá de Vilamarín. A súa finalización estaba prevista a mediados de 2011. Terá unha lonxitude de 96 quilómetros, 74 por Lugo e 22 por Ourense.
Tramos
| Tramo | Estado (2012) | km |
|---|---|---|
| Guntín - Narón | Proxecto modificado (pendente de licitación de obras)[1] | 7,6 |
| Narón - Taboada | Proxecto modificado (pendente de licitación de obras) | 12 |
| Taboada - Enlace de Chantada Norte | Proxecto modificado (pendente de licitación de obras) | 9 |
| Enlace de Chantada Norte - Enlace da Barrela Norte | Proxecto modificado (pendente de licitación de obras) | 11,6 |
| Enlace da Barrela Norte - San Martiño | Operativo[2] | 9,8 |
| San Martiño - Enlace de Cambeo | Proxecto terminado (pendente de licitación de obras) | 8,5 |
| Enlace de Cambeo - Ourense | Proxecto terminado (pendente de licitación de obras) | 9 |
| Circunvalación Leste de Ourense (coa futura autovía de Ourense-Celanova) |
Estudo informativo (como nova variante de Ourense, conexión N-120 con N-525 por Noroeste ao Leste) |
- |
Notas
- ↑ Impacto ajuste presupuestario Ministerio de Fomento
- ↑ 12 anos despois de adxudicar as obras, o Ministerio de Transportes abre o primeiro treito da Autovía A-56 Ourense-Lugo na Barrela David Reinero, Praza.gal, 23 de setembro de 2020
