Lyncar
| Nome completo | |
|---|---|
| Bandeira | |
| Baseada en | Reino Unido |
| Tempadas en activo | 2 (1974-1975) |
| Número de pilotos | |
| Debut | Gran Premio do Reino Unido de 1974 |
| Carreiras | 2 |
| Campionatos de Construtores | 0 |
| Campionatos de Pilotos | 0 |
| Vitorias | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas Rápidas | 0 |
| Puntos totais | 0 |
| Derradeiro GP | Gran Premio do Reino Unido de 1975 |
Lyncar foi un construtor de Fórmula 1 do Reino Unido. Só participou en 2 grandes premios, os Gran Premio do Reino Unido de 1974 e 1975, participando cun total de 2 coches.
A participación de Lyncar na F1 foi en gran parte debido á insistencia do mecánico de McLaren e corredor afeccionado John Nicholson, que participara con grande éxito nunha tempada cun Lyncar na Fórmula Atlántico. Encargou a Martin Slater a construción dun Lyncar de Fórmula Un para el, co que participou en carreiras fóra de campionato e nos Gran Premio do Reino Unido de 1974 e 1975, clasificándose para o último.[1]
O coche foi posteriormente cedido a Emilio de Villota para participar no Campionato Británico de Fórmula 2.
Resultados Completos na Fórmula Un
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | Pneu. | Pilotos | Nº | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Pinch Plant Ltd | Lyncar 006 | Ford V8 | F | ARX | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | ALE | AUT | ITA | CAN | USA | 0 | NC | ||
| 29 | NSC | ||||||||||||||||||||||
| 1975 | Pinch (Plant) Ltd. | Lyncar 006 | Ford V8 | G | ARX | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | ALE | AUT | ITA | USA | 0 | NC | |||
| 32 | 17 |
Notas
- ↑ "Constructors: Lyncar". GrandPrix.com. Inside F1, Inc.
Véxase tamén
Ligazóns externas
- Team Profile at Grand Prix Encyclopedia
- Results from Formula1.com Arquivado 09 de marzo de 2015 en Wayback Machine.