Virgin Racing
| Nome completo | Virgin Racing |
|---|---|
| Bandeira coa que compite | |
| Base en | Dinnington, South Yorkshire, Reino Unido |
| Xefe de Equipo | |
| Director Técnico | |
| Pilotos | 24. 25. |
| Pilotos de probas | |
| Chasis | Virgin VR-02 |
| Motor | Cosworth CA2010 |
| Pneumáticos | Pirelli P |
| Debut | Gran Premio de Bahrain de 2010 |
| Carreiras | 38 |
| Campionatos de Construtores | 0 |
| Campionatos de Pilotos | 0 |
| Vitorias | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas Rápidas | 0 |
| Puntos totais | 0 |
| Posición no campionato | Non participou |
Marussia Virgin Racing, o nome comercial de Virgin Racing Limited, é un equipo ruso de carreiras de Fórmula Un con base no Reino Unido e cunha licenza rusa, que fixo o seu debut na tempada de Fórmula Un de 2010, sendo os seus pilotos o alemán Timo Glock e o debutante belga Jérôme d'Ambrosio.
Fundada inicialmente como Manor Grand Prix, Virgin mercou un 80% das accións do equipo e lle mudou o nome, o 12 de xuño de 2009, aparece como un dos catro novos equipos seleccionados para competir na a tempada 2010.
O 30 de novembro de 2009, a FIA publicou unha lista revisada de entrada que indicaba o nome do equipo como Virgin Racing. O Virgin Group de Richard Branson é o patrocinador principal do equipo, que foi presentado o 15 de decembro de 2009.
O 11 de novembro de 2010, anunciouse que Marussia tomara unha participación de control no equipo que se chamará Marussia Virgin Racing a partir de 2011.
En febreiro de 2011, anunciouse ademais que o equipo podería competir baixo unha licenza de competición Rusa, converténdose no segundo equipo ruso no deporte logo de Midland. En novembro de 2011, o equipo solicitou formalmente á Comisión de Fórmula Un para cambiar o seu nome polo de Racing Marussia para a tempada 2012.
Resultados completos na Fórmula Un
Resultados en letra grosa indican pole position; carreiras en itálica indican volta rápida.
| Ano | Chasis | Motor | Rodas | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Puntos | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Virgin VR-01 | Cosworth CA2010 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | RU | ALE | HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
XPN |
COR |
BRA |
ABU |
0 | 12º | |
| Ret | Ret | Ret | NTS | 18 | Ret | 18 | Ret | 19 | 18 | 18 | 16 | 18 | 17 | Ret | 14 | Ret | 20 | Ret | |||||||
| Ret | Ret | 14 | Ret | 19 | Ret | 19 | 19 | 17 | Ret | Ret | 18 | 17 | 20 | 15 | NTS | Ret | NC | 18 | |||||||
| 2011 | Virgin MVR-02 | Cosworth CA2011 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | IND | ABU | BRA | 0 | 12º | |
| NC | 16 | 21 | NTS | 19 | Ret | 15 | 21 | 16 | 17 | 17 | 18 | 15 | Ret | 20 | 18 | Ret | 20 | Ret | |||||||
| 14 | Ret | 20 | 20 | 20 | 15 | 14 | 22 | 17 | 18 | 19 | 17 | Ret | 18 | 21 | 20 | 16 | Ret | 19 |
- Tempada actual.