Red Bull RB2

Red Bull RB2
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóRed Bull Racing
ElőzőRed Bull RB1
KövetkezőRed Bull RB3
Műszaki adatok
Vázszerkezetszénszálas méhsejt szerkezetű kompozit
MotorFerrari Tipo 056 2,4L V8
VáltóRed Bull 7 sebességes
ÜzemanyagShell
GumikMichelin
Versenyeredmények
Csapat(ok)Ausztria Red Bull Racing
Pilóták14. SCO David Coulthard
15. AUT Christian Klien
15. NED Robert Doornbos
Első versenyBahrein 2006-os Formula–1 bahreini nagydíj
Utolsó versenyBRA 2006-os Formula–1 brazil nagydíj
Futott versenyek18
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A Red Bull RB2 egy Formula–1-es versenyautó, amellyel a Red Bull Racing csapat a 2006-os Formula–1-es szezonban versenyzett. Az alvázat Mark Smith, Rob Taylor és Ben Agathangelou tervezte, a motorokat pedig a Ferrari szállította. Az autót David Coulthard és Christian Klien vezette, akik már a csapat debütáló évében, 2005-ben is a csapatnál versenyeztek. Klient azonban az olasz nagydíj után Robert Doornbos váltotta, miután az osztrák visszautasította a csapat ajánlatát egy DTM vagy egy ChampCar-ülésre 2007-re, miután kiderült, hogy a következő szezonban Mark Webber szerződik a helyére.[1]

Áttekintés

Az előző, bemutatkozó szezon jó eredményei után a 2006-os szezon rosszul sikerült a Red Bull számára. Az évet konszolidációs szezonként kezelték, és egy új csapat számára hagyományosan nehéz második évnek bizonyult. Az új Ferrari-motorok a szezon előtt hűtési problémákkal küzdöttek, ami miatt a tesztidő korlátozott volt, és a csapat többnyire a középmezőnyben ragadt. Ezt a helyzetet súlyosbította, hogy a csapat a szezon során felhagyott az RB2 fejlesztésével, hogy az új technikai főnök, Adrian Newey a 2007-es autóra koncentrálhasson.

Ennek ellenére voltak fénypontjai is a nagyrészt lehangoló szezonnak. Ezek közül az egyik legfontosabb, hogy Coulthard megszerezte a csapat első dobogós helyezését Monacóban. Mivel ez egybeesett az új Superman-filmet népszerűsítő, egy futamra szóló megállapodással, a veterán pilóta egy piros köpenyt viselt a dobogón, Christian Horner csapatfőnök pedig később beváltotta a verseny előtti ígéretét, miszerint a csapat medencéjébe csak egy köpenyben ugrik.[2]

A csapat végül 16 ponttal a hetedik helyen végzett a konstruktőri bajnokságban.[3]

Eredmények

Év Csapat Motor Gumik Pilóták 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pontok Helyezés
2006 Red Bull Racing Ferrari Tipo 056 M BHR MAL AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA 16 7.
David Coulthard 10 KI 8 KI KI 14 3 12 8 7 9 11 5 15† 12 9 KI KI
Christian Klien 8 KI KI KI KI 13 KI 14 11 KI 12 8 KI 11 11
Robert Doornbos 12 13 12

† - nem fejezte be a futamot, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát.

Jegyzetek

  1. ↑ Újabb pilótacsere a Forma-1-ben (magyar nyelven). Infostart.hu. (Hozzáférés: 2023. január 9.)
  2. ↑ The Cars (angol nyelven). www.redbullracing.com. (Hozzáférés: 2023. január 9.)
  3. ↑ Standings (angol nyelven). Formula 1® - The Official F1® Website. (Hozzáférés: 2023. január 9.)

Fordítás

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Red Bull RB2 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.