Lotus 18
| Lotus 18 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Team Lotus
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Team Lotus | ||||||||
| Progettata da | Colin Chapman | ||||||||
| Sostituisce | Lotus 16 | ||||||||
| Sostituita da | Lotus 21 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | Coventry Climax L4 Maserati L4 Borgward L4 | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2286 mm | ||||||||
| Peso | 440 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Sasol | ||||||||
| Pneumatici | Dunlop | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio d'Argentina 1960 | ||||||||
| Piloti | principali Stirling Moss John Surtees Innes Ireland | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Lotus 18 è una monoposto con la quale la scuderia inglese Lotus ha preso parte al campionato del mondo di Formula 1.
Storia
Debuttò al Gran Premio d'Argentina 1960 con Innes Ireland e venne utilizzata anche nelle tre stagioni seguenti dalla squadra ufficiale Lotus e da altri team privati. Corse 19 Gran Premi conquistando 3 vittorie, 5 pole-position e 4 giri veloci. Fu un eccezionale successo per il costruttore inglese e ne vennero realizzati circa 150 esemplari.
Lotus 18/21
Nel 1961 la Lotus 18 fu migliorata con soluzioni tecniche prese in prestito dal modello 21. Questa particolare vettura è nota come modello 18/21.
Utilizzata dal 1961 al 1963, e da Clive Puzey nelle prove del Gran Premio del Sudafrica 1965, corse 9 Gran Premi e vinse con Moss al Nürburgring nel 1961.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- Statistiche, su statsf1.com.
