Nordmark
| Nordmark Northmark HMS Bulawayo | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Petroliera |
| Classe | Dithmarschen |
| Cantiere | Schichau-Werke |
| Varo | 5 ottobre 1937 come Westerwald |
| Entrata in servizio | 16 gennaio 1939 |
| Destino finale | ceduta alla Royal Navy |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | standard: 22,861 t a pieno carico |
| Lunghezza | 178.25 m m |
| Larghezza | 22 m |
| Pescaggio | 9,3 m |
| Propulsione | 4 motori diesel 2 eliche 16.405 kW |
| Velocità | 21 nodi (38,89 km/h) |
| Autonomia | 12.500 mn a 15 nodi |
| Equipaggio | 135 (tedeschi) 292 (britannici) |
| dati tratti da[1] | |
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La Nordmark fu una petroliera tedesca, entrata in servizio il 6 gennaio 1939 nella Kriegsmarine. Servì come nave appoggio ai sommergibili tedeschi e italiani operanti nell'Atlantico. Quando le forze britanniche entrarono a Copenaghen nel maggio del 1945, fu acquisita dalla Royal Navy come riparazione; ribattezzata Northmark, rientrò in servizio, venendo prima ribattezzata HMS Bulawayo, e poi dismessa nel 1950 e smantellata nel 1955.
