R-4
| R-4 AA-5 Ash | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | missile aria-aria a medio raggio |
| Sistema di guida | infrarosso R-4T radar semiattiva R-4R |
| Progettista | Bisnovat OKB |
| Impostazione | 1959 |
| In servizio | 1963 |
| Ritiro dal servizio | circa 1986 |
| Utilizzatore principale | URSS |
| Peso e dimensioni | |
| Peso | 370 kg R-4T 375 kg R-4R |
| Lunghezza | 5,2 m R-4T 5,3 m R-4R |
| Larghezza | 1,30 m |
| Diametro | 0,310 m |
| Prestazioni | |
| Vettori | Tupolev Tu-28, Tupolev Tu-128 |
| Gittata | 25 km R-4T 30 km R-4R |
| Velocità massima | Mach 1,6 |
| Motore | razzo a propellente solido |
| Spoletta | radio controllato |
| Esplosivo | 65 kg |
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Lo R-4 o K-4, noto come AA-5 Ash (designazione NATO) in occidente, è un missile aria-aria (in inglese: AAM - Air to Air Missile) di fabbricazione sovietica.
Lo sviluppo dell'R-4 iniziò nel 1959, mentre l'arma entrò in servizio operativo nel 1963. Quest'arma era destinata prevalentemente all'intercettore Tupolev Tu-28, accoppiato al suo radar RP-S Smerch (tornado), anche se sembra che alcune fonti suggeriscano che sia stato adottato anche sul MiG-25.
Come molti altri missili sovietici, uscì sia nella versione a ricerca radar semiattiva (R-4R) che a ricerca infrarossa passiva (R-4T). Sembra che la tattica di combattimento fosse quella di lanciare entrambe le versioni per aumentare la probabilità di successo.
Nel 1973 quest'arma venne aggiornata alla versione R-4M, con una testa cercante più prestante e compatibile con il nuovo radar RP-SM Smerch.
Gli ultimi R-4 vennero ritirati dal servizio verso la fine degli anni ottanta, assieme ai Tupolev Tu-128.
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Collegamenti esterni
- (EN) AA-5 Ash, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
