Adrians Sutils
 Adrians Sutils 2011. gadā
| ||
| Personas dati | ||
| Dzimis | 1983. gada 11. janvārī Štārnberga, VFR
| |
| Pārstāvētā valsts | Vācija
| |
| Augums | 1,84 m | |
| Svars | 75 kg | |
| Profesionālā informācija | ||
| Komanda | Force India | |
| Numurs | 15 | |
| Formula 1 karjera | ||
| Sezonas | 2007—2011, 2013 | |
| Sacīkstes | 96 | |
| Čempiona tituli | 0 | |
| Uzvaras posmos | 0 | |
| Pjedestāli posmos | 0 | |
| Pole position | 0 | |
| Ātrākie apļi | 1 | |
| Pirmās sacīkstes | 2007. gada Austrālijas Grand Prix | |
| Pēdējās sacīkstes | 2013. gada Monako Grand Prix | |
| Komandas | ||
|---|---|---|
| Sezonas | Komanda | |
| 2007 | Spyker | |
| 2008—2011, 2013 | Force India | |
Adrians Sutils (vācu: Adrian Sutil; dzimis 1983. gada 11. janvārī Štārnbergā, VFR) ir urugvajiešu izcelsmes vācu autosportists, pazīstams pateicoties savai Formula 1 karjerai. F1 sacīkstēs debitējis 2007. gada sezonā Spyker komandā, un pārstāv šo komandu arī pēc tās pārdēvēšanas par Force India.
Karjera
2002. gadā Sutils uzsāka savu formulu sacensību karjeru Šveices "Formula Ford 1800" klasē. Visu sezonu viņš dominēja un jau pēc gada viņš brauca ADAC Formula BMW čempionātā. 2004. un 2005. gadā Adrians Sutils brauca F3 Eirosērijā. Viens no viņa komandas biedriem bija vēlākais Formula 1 čempions Luiss Hamiltons. Pēdējās divās 2005. gada sacīkstēs Adrians nepiedalījās, jo pārstāvēja Vāciju jaunajā A1 Grand Prix sacīkšu sērijā. 2006. gadā viņš pārvācās uz Japānas F3 un tur kļuva par čempionu. Kādā intervijā viņš paziņoja, ka pēdējās sacīkstes finiša līnijā viņš "jau zināja, ka brauks F1".
Viņš debitēja Formula 1 2007. gadā, Austrālijas Grand Prix braucot ar Spyker formulu. Pirmajās sacīkstēs Sutils ir iesaistījās vairākos negadījumos, par kuriem viņš tika kritizēts. Ar laiku viņš sāka braukt aizvien stabilāk un vairākkārt pietuvojās punktu izcīnīšanai (pirmoreiz to paveicot Japānas Grand Prix). Vācietis palika komandā arī pēc tās pārdošanas un nosaukuma maiņas uz Force India. 2009. gada sezonas nogalē, Itālijas Grand Prix Sutils finišēja ceturtais un uzstādīja ātrāko apli, aizvadot savu veiksmīgāko sacīksti karjerā.
2010. gadā Sutils turpināja braukt Force India komandā, kā arī viņa komandas biedrs palika Vitantonio Liuci.
Arī 2011. gada sezonā viņš palika Force India komandā, startējot kopā ar britu pilotu Paulu di Resta. Pēc 2011. gada Ķīnas Grand Prix kādā Šanhajas naktsklubā starp Sutilu un Renault F1 komandas (tag. Lotus) vadītāju Ēriku Luksu izcēlās konflikts, kā rezultātā Lukss tika savainots. Sutils vēlāk atvainojās par šo incidentu, tomēr tiesa Vācijā piesprieda viņam 200 000 eiro naudas sodu un 18 mēnešu nosacītu cietumsodu.[1] Sezonas beigās komanda nepagarināja līgumu ar viņu, un 2012. gada sezonā Force India sastāvā Sutilu aizstāja Niko Hilkenbergs.
Pēc 2012. gada sezonas Hilkenbergs pārgāja uz Sauber, un Sutils atgriezās Force India, lai gan uz šo vietu pretendēja arī jaunais franču pilots Žils Bjanki.[2]
F1 rezultāti
| Apzīmējumi | |
|---|---|
| Krāsa | Rezultāts (saīsinājums) |
| Zelts | Uzvarētājs |
| Sudrabs | 2. vieta |
| Bronza | 3. vieta |
| Zaļš | Finišs punktos |
| Zils | Finišs bez punktiem Finišējis, bet nav klasificēts (NC) |
| Violets | Nefinišējis (Izst) |
| Sarkans | Nekvalificējās (NK) Nekvalificējās kvalificikācijai (NPK) |
| Melns | Diskvalificēts (DK) |
| Balts | Nestartēja (NS) |
| Gaiši zils | Piedalījās tikai treniņbraucienos (TR) |
| Piektdienas testu braucējs (TP) (F1 kopš 2003. gada) | |
| Tukšs | Nepiedalījās kvalifikācijā (NP) |
Ievainots vai slims ( )
| |
| Izslēgts (IZ) | |
| Neieradās (NI) | |
| Izstājās pirms sacīkstes (AT) | |
| Sacīkstes atceltas (A) | |
- Sacīkstēs slīprakstā ir uzrādīts ātrākais apļa laiks.
| Gads | Komanda | Šasija | Dzinējs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Vieta | Punkti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Midland F1 Racing | Midland M16 | Toyota RVX-06 2.4V8 | BHR |
MAL |
AUS |
SMR |
EUR TR |
ESP |
MON |
GBR |
CAN |
USA |
FRA TR |
GER |
HUN |
TUR |
ITA |
- | - | |||||
| Spyker MF1 Racing | CHN |
JPN TR |
BRA |
||||||||||||||||||||||
| 2007 | Spyker F1 Team | Spyker F8-VII | Ferrari 056H 2.4 V8 | AUS 17 |
MAL Izst |
BHR 15 |
ESP 13 |
MON Izst |
CAN Izst |
USA 14 |
FRA 17 |
GBR Izst |
EUR Izst |
HUN 17 |
TUR 21 |
19. | 1 | ||||||||
| Spyker F8-VIIB | ITA 19 |
BEL 14 |
JPN 8 |
CHN Izst |
BRA Izst |
||||||||||||||||||||
| 2008 | Force India | Force India VJM01 | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS Izst |
MAL Izst |
BHR 19 |
ESP Izst |
TUR 16 |
MON Izst |
CAN Izst |
FRA 19 |
GBR Izst |
GER 15 |
HUN Izst |
EUR Izst |
BEL 13 |
ITA 19 |
SIN Izst |
JPN Izst |
CHN Izst |
BRA 16 |
20. | 0 | ||
| 2009 | Force India | Force India VJM02 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | AUS 9 |
MAL 17 |
CHN 17 |
BHR 16 |
ESP Izst |
MON 14 |
TUR 17 |
GBR 17 |
GER 15 |
HUN Izst |
EUR 10 |
BEL 11 |
ITA 4 |
SIN Izst |
JPN 13 |
BRA Izst |
ABU 17 |
17. | 5 | |||
| 2010 | Force India | Force India VJM03 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | BHR 12 |
AUS Izst |
MAL 5 |
CHN 11 |
ESP 7 |
MON 8 |
TUR 9 |
CAN 10 |
EUR 6 |
GBR 8 |
GER 17 |
HUN Izst |
BEL 5 |
ITA 16 |
SIN 9 |
JPN Izst |
KOR Izst |
BRA 12 |
ABU 13 |
11. | 47 | |
| 2011 | Force India | Force India VJM04 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | BHR A |
AUS 9 |
MAL 11 |
CHN 15 |
TUR 13 |
ESP 13 |
MON 7 |
CAN Izst |
EUR 9 |
GBR 11 |
GER 6 |
HUN 14 |
BEL 7 |
ITA Izst |
SIN 8 |
JPN 11 |
KOR 11 |
IND 9 |
ABU 8 |
BRA 6 |
9. | 42 |
| 2013* | Sahara Force India F1 Team | Force India VJM06 | Mercedes FO 108Z 2.4 V8 | AUS 7 |
MAL Izst |
CHN Izst |
BHR 13 |
ESP 13 |
MON 5 |
CAN |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
KOR |
JPN |
IND |
ABU |
USA |
BRA |
11. | 16 |
*Pašreizējā sezona.
Atsauces
Ārējās saites
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Adrians Sutils.- Oficiālā mājaslapa (angliski), (vāciski)
- Pilota profils portālā ESPN F1 (angliski)
- Who’s who - Adrian Sutil portālā F1 Fanatic (angliski)
| ||||||||||||||||||||||
|