Audi Type C
| Audi Type C | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Bedrijf | Audi Automobilwerke GmbH Zwickau | |||
| Merk | Audi Duitsland
| |||
| Type | 14/35 PS Type C | |||
| Productiejaren | 1912-1921 | |||
| Productieaantal | 1442 | |||
| Klasse | Middenklasse | |||
| Koetswerkstijl | ||||
| Voorganger | Audi Type B | |||
| Opvolger | Audi Type K | |||
| Fabriek | Zwickau, Duitsland | |||
| Technisch | ||||
| Lay-out | ||||
| Motor |
3,6L L4
| |||
| Versnellingsbak | manuele 4-bak | |||
| Brandstof | benzine | |||
| Maten | ||||
| Wielbasis | 2900-3200 mm | |||
| ||||
De Audi Type C is een personenauto uit de middenklasse die van 1912 tot 1921 geproduceerd werd door de Duitse autobouwer Audi Automobilwerke GmbH Zwickau. Het was een van de meest succesvolle Audi-modellen van zijn tijd.
De wagen werd aangedreven door een 3,6L vier-in-lijn kop/zijklepmotor die voorin gemonteerd was en 35 pk ontwikkelde, goed voor een topsnelheid van 80 km/u. Het motorvermogen werd via een handgeschakelde vierversnellingsbak en een cardanas overgebracht op de achterwielen. De wagen had een ladderchassis en twee starre assen met bladveren.
De Type C werd uitsluitend aangeboden als toerwagen met vier zitplaatsen. Er werden in totaal 1442 exemplaren gebouwd.[1]
Van 1912 tot 1914 won de Type C drie keer op rij de Oostenrijkse Alpenraces. Daarom werd het model in de reclame ook wel "Alpensieger" (Nederlands: "Alpenwinnaar") genoemd.[1]
-
Audi Type C "Alpensieger", achteraanzicht -
De 3,6-liter kop/zijklepmotor
· 
· 
