Austin Maxi
| Austin Maxi | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Nomes alternativos |
Maxi[1] Leyland Maxi[2] | ||||||
| Produção | 1969-1981 | ||||||
| Fabricante | British Motor Corporation | ||||||
| Montagem |  Inglaterra: Cowley, Oxford Iugoslávia: IMV, Novo Mesto[3] Nova Zelândia: AMI, Petone[4]
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| Modelo | |||||||
| Classe | Segmento D | ||||||
| Carroceria | Hatchback 5 portas | ||||||
| Designer | Alec Issigonis | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Série E 1.485 cc, 74 cv 1.748 cc, 84 ou 95 cv[5] | ||||||
| Transmissão | Manual de 5 velocidades totalmente sincronizada[6] Automática de 4 velocidades opcional desde 1974 | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4.039 mm | ||||||
| Entre-eixos | 2.661 mm[5] | ||||||
| Largura | 1.626 mm | ||||||
| Altura | 1.384 mm | ||||||
| Peso | 978 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Austin Maxi é um hatchback de 5 portas de segmento D que foi produzido pela Austin e mais tarde pela British Leyland entre 1969 e 1981. Foi o primeiro carro britânico a apresentar uma carroceria hatchback.
Referências
- ↑ History of the Company, www.austinmemories.com
- ↑ Scandinavian Leyland Maxi sales brochure, www.lov2xlr8.no
- ↑ «Around the World : Yugoslavia». Maio de 2016
- ↑ «Around the World : New Zealand». 30 de abril de 2016
- ↑ a b Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. London: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2
- ↑ «Autotest: Austin Maxi». Autocar. 130. (nbr 3821). 8 de maio de 1969. pp. 8–13
