Grob G 120TP
| G 120TP | |
|---|---|
 | |
| Grob G 120TP | |
| Vloga | Trenažer |
| Izvor | Nemčija |
| Proizvajalec/-ci | Grob Aircraft |
| Krstni polet | 2010 |
| Razvit iz | Grob G-120 |
Grob G 120TP je dvosedežno turbopropelersko športno letalo, ki se uporablja za šolanje pilotov in akrobatsko letenje (+6/-4g). Razvit je bil na podlagi batnognanega G-120. G 120TP je grajen iz kompozitnih materialov, trup je iz fiberglasa, krila pa karbonskih vlaken. Ima nizkonameščeni rep in uvlačljivo pristajalno podvozje tipa tricikel. Na koncih kril ima majhne winglete.
Specifikacije
Podatki iz Grob[1]
Splošne značilnosti
- Posadka: 1 pilot
- Število sedežev: 1 potnik
- Dolžina: 8,4 m (27 ft 7 in)
- Razpon kril: 10,3 m (33 ft 10 in)
- Višina: 2,7 m (8 ft 10 in)
- Površina kril: 13,5 m2 (145 sq ft)
- Teža praznega letala: 1.095 kg (2.414 lb)
- Maks. vzletna teža: 1.590 kg (3.505 lb)
- Kapaciteta goriva: 360 litrov
- Pogon letala: 1 × Rolls-Royce M250-B17F Turboprop, 340 kW (456 hp)
- Propelerji: št. lopatic: 5 MT Propeller, 21 m (68 ft 11 in) premer
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 454 km/h; 282 mph (245 kn)
- Potovalna hitrost: 435 km/h; 270 mph (235 kn)
- Hitrost pri porušitvi vzgona: 107 km/h; 67 mph (58 kn) (v pristajalni konfiguraciji)
- Doseg: 1.074 km; 667 mi (580 nmi) na višini 5000 čevljev pri 75% moči
- Največji doseg: 1.361 km; 846 mi (735 nmi) na višini 10000 čevljev pri 45% moči
- Trajanje leta: Največ 6 ur na višini 10 000 čevljev
- Višina leta: 7.620 m (25.000 ft)
- g-omejitev: +6/-4G
- Hitrost vzpenjanja: 14,08 m/s (2.772 ft/min)
Letalska elektronika
- Garmin GTN 650/750
- Sandel SN3500 EHSI
- EFIS Genesys Aerosystems IDU-680 (opijsko)
Glej tudi
Reference
- ↑ Grob Aircraft (n.d.). »Grob G 120TP Technical Specifications«. Pridobljeno 20. marca 2012.
Zunanje povezave
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Grob G 120TP.
Predloga:Grob aircraft