Ferrari California
| Ferrari California | |
|---|---|
| Виробник | Ferrari |
| Батьківська компанія | Fiat |
| Роки виробництва | 2008 - 2018 |
| Наступник(и) | Ferrari Portofino |
| Клас | спорткар |
| Стиль кузова | родстер |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2670 мм |
| Довжина | 4563 мм |
| Ширина | 1902 мм |
| Висота | 1308 мм |
| Маса | 1630/1660 кг |
| Місткість бака | 78 л |
| Подібні | Porsche 911 Aston Martin V8 Vantage Lamborghini Gallardo McLaren 570S Mercedes-AMG GT |
| Дизайнер | Pininfarina (екстер'єр) Bertone (інтер'єр) |
Ferrari California (Type F149) — родстер з жорстким складаним алюмінєвим дахом, який виготовляється спеціалістами італійського виробника спортивних автомобілів Ferrari з 2008 року. Модель отримала назву від легендарної Ferrari 250 GT California Spyder, що виготовлялась з 1957 по 1962 роки. Як і в 250 дизайн California також розроблявся ательє Pininfarina. Однак, на відміну від свого предка Ferrari California не має двигуна V12, а комплектується двигуном V8.
Історія



Ferrari California була представлена на Паризькому автосалоні 2 жовтня 2008 року. Через три дні на Нюрбургринзі в рамках Ferrari Racing Days 2008 в русі її представив Міхаель Шумахер. Виробництво моделі почалося в січні 2009 року на заводі Ferrari в Маранелло.
Для моделі 2012 року California отримала назву California 30, що означає на 30 к.с. більше і на 30 кг легша вага за попередню модель.
12 лютого 2014 року було оголошено про модернізацію моделі, яка тепер отримала назву California T, автомобіль представили на автосалоні в Женеві. California T отримала новий бензиновий турбодвигун 3,8 л V8 потужністю 560 к.с. і 755 Нм.
Дизайн
Дизайн моделі виконаний в традиціях останніх моделей Ferrari і має схожість з Ferrari F430 і Ferrari 612 Scaglietti. З метою зменшення ваги значна частина корпусу авто виконана з алюмінію.
Технічні характеристики
| Ferrari California | Ferrari California 30 | |
|---|---|---|
| Об'єм (см³) | 4297 | |
| Циліндри/Клапани | V8/32 | |
| Діаметр циліндра × Хід поршня (мм) | 94 × 77,5 | |
| Потужність (к.с./кВт при хв−1) | 460/338 при 7750 | 490/360 при 7750 |
| Крутний момент (Нм/хв−1) | 485/5000 | 505/5000 |
| Ступінь стиску | ? | |
| Привід | Задній | |
| 0-100 км/год | 3,9 с | 3,8 с |
| Максимальна швидкість (км/год) | 310 | 312 |
| Витрати пального (л/100 км) | 13,1 Super (А95) | 13,1 Super (А95) (11,5 Super (А98)) |
| CO2-Викиди (г/км) | 306 | 299 (270) |
| Вага (кг) | 1660 | 1630 |
| Бак (літри) | 78 | |
| Роки випуску | 2008-2012 | з 2012 |
Посилання
- Офіційний сайт моделі (англ.)
|
« попередня — Автомобілі Ferrari, 1960-ті — наш час
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
| FR/FMR | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M Maranello | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| America | 330 | 365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 250 GTO | 599 GTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 Scaglietti | FF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | California | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RMR | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 Italia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | 328 GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12/V10/V8 | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo Ferrari | FXX | FXX Evolution | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||