I-63
| Історія | |
|---|---|
  Японія
| |
| Назва: | I-63 |
| Будівник: | верф ВМФ у Сасебо |
| Закладений: | 12 серпня 1926 |
| Спуск на воду: | 28 вересня 1927 |
| Отриманий: | 20 грудня 1928 |
| Доля: | 2 лютого 1939 загинув при навігаційній аварії |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | Підводний човен типу KD3 (підтип KD3B) |
| Водотоннажність: | 1829 над водою, 2337 при зануренні |
| Довжина: | 101 м |
| Ширина: | 8 м |
| Осадка: | 4,9 м |
| Двигуни: |
|
| Швидкість: | 20 вузлів (над водою), 8 вузлів (при зануренні) |
| Дальність плавання: | 19 000 км при швидкості 10 вузлів (над водою) |
| Максимальна глибина: | 60 м |
| Екіпаж: | 60 |
| Озброєння: |
|
I-63 — підводний човен Імперського флоту Японії, який загинув від навігаційної аварії незадовго до вступу країни у Другу світову війну.
І-63 належав до типу KD3 (підтип KD3B). Його спорудили у 1928 році на корабельні ВМФ у Сасебо та включили до 28-ї дивізії підводних човнів, у складі якої пройшла його служба.
2 лютого 1939-го під час флотських навчань у протоці Бунго (розділяє острови Кюсю та Сікоку) однотипний підводний човен I-60 таранив І-63. Останній швидко затонув, загинув 81 член екіпажу, проте командиру та ще 6 морякам вдалось урятуватись.
У січні 1940-го рештки І-63 підійняли та здали на злам.
Підводні човни Імперського флоту Японії  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||