U-171

U-171
Під прапором Третій Рейх Третій рейх
Спуск на воду 22 липня 1941 року
Виведений зі складу флоту 9 жовтня 1942 року
Сучасний статус затоплений
Проєкт
Тип ПЧ Дизельний підводний човен
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 17,9 вузлів
Швидкість (підводна) 7,0 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 230 м
Автономність плавання 63 милі (117 км)  км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні)
13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж 48 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 76,76 м
Ширина корпусу найб. 6,76 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,70
Водотоннажність надводна 1120 т
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно-
мінне озброєння 		4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30
2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30
U-171. Карта розташування: Моря навколо Британських островів
U-171
U-171
class=notpageimage|
Район загибелі U-171

U-171 — німецький підводний човен типу IXC, часів Другої світової війни[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане 23 грудня 1939 року. Човен був закладений на верфі «AG Weser» у Бремені 1 грудня 1940 року під заводським номером 1011, спущений на воду 22 липня 1941 року, 25 жовтня 1941 року увійшов до складу 4-ї флотилії. За час служби також перебував у складі 10-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Гюнтер Пфеффер.

За час служби човен зробив 1 бойовий похід, у якому потопив 3 (загальна водотоннажність 17 641 брт) судна.

Затонув 9 жовтня 1942 року у Біскайській затоці південно-західніше Лор'яна (47°39′ пн. ш. 03°34′ зх. д. / 47.650° пн. ш. 3.567° зх. д. / 47.650; -3.567) підірвавшись на міні британського мінного поля Artichokes. 22 члени екіпажу загинули, 30 врятовані[2].

Потоплені та пошкоджені кораблі[3]

Назва Тип Належність Дата Тоннаж (БРТ) Вантаж Статус Місце
Oaxaca вантажне судно Мексика Мексика 26 липня 1942 4 351 Генеральні вантажі, включно з газетним папером, каустичною содою та телефонними стовпами потоплено 28°23′ пн. ш. 96°08′ зх. д. / 28.383° пн. ш. 96.133° зх. д. / 28.383; -96.133
R.M. Parker Jr. танкер США США 13 серпня 1942 6 779 Водний баласт потоплено 28°50′ пн. ш. 90°42′ зх. д. / 28.833° пн. ш. 90.700° зх. д. / 28.833; -90.700
Amatlan танкер Мексика Мексика 4 вересня 1942 6 511 Баласт потоплено 23°27′ пн. ш. 97°30′ зх. д. / 23.450° пн. ш. 97.500° зх. д. / 23.450; -97.500

Див. також


Підводний човен Це незавершена стаття про підводний човен.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Примітки

  1. ↑ U - 171. uboat.net. Архів оригіналу за 23 вересня 2020. Процитовано 12 лютого 2019 року.(англ.)
  2. ↑ U - 171. u-boote.ru. Архів оригіналу за 23 січня 2019. Процитовано 12 лютого 2019 року.(рос.)
  3. ↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 12 лютого 2019 року.[недоступне посилання з червня 2019](англ.)