Ferrari F2008

Ferrari F2008

Серія	Формула-1
Інженер (и)	Маріо Альмондо (Director of Operations) Альдо Коста (технічний директор) Жиль Саймон (моторист)
Конструктор	Scuderia Ferrari
Наступна	Ferrari F60
Технічні характеристики
Шасі	Фіброкарбон і композитні сотові структури
Підвіска (передня)	Незалежна підвіска
Підвіска (задня)	Незалежна підвіска
Двигун	Ferrari 056 2398см³ V8 19,000 RPM Limited
Трансмісія	Ferrari 7-швидкісна + reverse Напівавтоматична секвентальна, керується електронікою, «quick-shift» Limited-slip differential
Пальне	Shell V-Power ULG 64 Shell SL-1098 Lubricant
Шини	Bridgestone BBS Wheels, 13 дюймів
Історія виступів
Команда	Scuderia Ferrari Marlboro
Пілоти	1. Кімі Ряйкконен 2. Феліпе Масса
Дебют	Гран-прі Австралії 2008
Остання гонка	Гран-прі Бразилії 2008
Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.   18 8 19 8 13
Кубок конструкторів	1
Чемпіон світу	0

Ferrari F2008 — болід, розроблений і зібраний командою «Феррарі» для участі в чемпіонаті світу з автоперегонів у класі Формула-1. Презентація машини відбулася 6 січня 2008 року в Маранелло.
Новинку журналістам представили:

• Стефано Доменікалі — голова Gestione Sportiva;
• Альдо Коста — технічний директор;
• Жиль Саймон — головний моторист;
• Маріо Альмондо — операційний директор;
• Кімі Ряйкконен;
• Феліпе Масса.

Philip Morris Fiat Shell Alice Bridgestone

Etihad AMD Martini Acer Mubadala

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ferrari F2008

• Опис боліда на www.F1Technical.net [Архівовано 30 квітня 2008 у Wayback Machine.]

Це незавершена стаття про Формулу-1. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.