Ferrari SF70H
| |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) |
| ||||||||||
| Конструктор | Ferrari | ||||||||||
| Попередня | Ferrari SF16-H | ||||||||||
| Технічні характеристики [1][2][3] | |||||||||||
| Шасі | |||||||||||
| Двигун | Ferrari 062 1.6 л , V6 з турбонаддувом, обмежений до 15000 оборотів в хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса | ||||||||||
| Електродвигун | Кінетичні та теплові системи рекуперації енергії | ||||||||||
| Трансмісія | 8+задня | ||||||||||
| Вага | 728 кг | ||||||||||
| Пальне | Shell V-Power | ||||||||||
| Шини | Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові) | ||||||||||
| Диски | OZ Wheels 13" | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Scuderia Ferrari | ||||||||||
| Пілоти | 5  Себастьян Феттель7  Кімі Ряйкконен
| ||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2017 | ||||||||||
| Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2017 | ||||||||||
| |||||||||||
Ferrari SF70H — болід Формули-1 розроблений командою Scuderia Ferrari для участі в сезоні 2017 року, для Себастьяна Феттеля і Кімі Ряйкконена.[4]
Результати
| Рік | Шасі | Двигун | Шини | Пілоти | Гран-прі | Очки | ПвЧС | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
АВС
|
КИТ
|
БАХ
|
РОС
|
ІСП
|
МОН
|
КАН
|
АЗЕ
|
АВТ
|
ВЕЛ
|
УГО
|
БЕЛ
|
ІТА
|
СІН
|
МАЛ
|
ЯПО
|
США
|
МЕК
|
БРА
|
АБУ
| |||||||
| 2017 | Ferrari | Ferrari 062 | P | |||||||||||||||||||||||
| Себастьян Феттель
|
1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | 7 | 1 | 2 | 3 | Схід | 4 | Схід | 2 | 4 | 1 | 3 | 522 | 2 | ||||
| Кімі Ряйкконен
|
4 | 5 | 4 | 3 | Схід | 2 | 7 | 14° | 5 | 3 | 2 | 4 | 5 | Схід | НС | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | ||||||
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| ТТР | Брав участь тільки в тренуваннях |
| тест | Тестер по п'ятницях (з 2003 року) |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
- Примітки
- ° — Пілоти, що не фінішували на гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
Посилання
- ↑ Ferrari launch the SF70H. formula1.com. Formula One World Championship Limited. Архів оригіналу за 24 лютий 2017. Процитовано 2 березень 2017.(англ.)
- ↑ Pirelli confirms new three-year F1 deal to 2019. f1fanatic.co.uk. Архів оригіналу за 23 серпня 2016. Процитовано 2 березня 2017.(англ.)
- ↑ Ferrari SF70H. http://sf70h.ferrari.com. Архів оригіналу за 27 лютого 2017. Процитовано 2 березня 2017.
{cite web}: Зовнішнє посилання в|work= - ↑ F1 - 2017 Provisional Entry List. FIA. Архів оригіналу за 6 грудня 2016.(англ.)
Засновник: |
